+7 (499) 350-55-06 Доб. 133Москва и область +7 (812) 309-06-71 Доб. 692Санкт-Петербург и область

Составление натурного листа на вагоны требующие особых условий

Составление натурного листа на вагоны требующие особых условий

Общие положения 1. Он является первоисточником для учета наличия вагонов на железнодорожных станциях далее - станциях , перехода поездов, вагонов и контейнеров с одной железной дороги далее - дороги или отделения железной дороги на другие, создания вагонной модели, а также заполнения соответствующих разделов маршрута машиниста о массе, составе и условной длине поезда. Натурный лист предназначен также для передачи информации о прибытии и отправлении поездов, о подходе поездов и грузов с целью оперативного планирования поездной и грузовой работы на станциях и участках, для розыска вагонов. Натурный лист пассажирского поезда приведен в Приложении 2 к настоящей Инструкции. Натурный лист является машинно-ориентированным документом, подготавливаемым в автоматизированном режиме на основании данных, передаваемых в ЭВМ в виде сообщения 02 - телеграммы-натурного листа грузового поезда ТГНЛ.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Оператор СТЦ может также осуществлять запросы в АСОУП для получения на АРМ ТК оперативных данных и различных справок о прибывших и отправленных поездах, вагонах, собственников вагонов, пробеге вагонов и наличии в поезде вагонов, требующих ремонта, подходе поездов и других справок, рассчитываемых и формируемых в АСОУП. Общее руководство работы СТЦ по выполнению технологического процесса, применению передовых методов труда, рациональному использованию.

Інструкція зі складання натурного листа потягу

Учет перехода поездов и вагонов на другие отделения дороги; 4. Используется при розыске грузов. Составляется на станции на каждый сформированный поезд независимо от категории, следует с поездом до станции назначения или расформирования. Составляется оператором-накопителем в 3-х и более экземплярах. Состоит из 3-х разделов: Содержит сведения о поезде в целом: Содержит информацию о каждом вагоне в отдельности: Содержит итоговые данные о поезде: Указывается масса поезда в тоннах тара, нетто, брутто , уловная длина в условных единицах , количество контейнеров с подразделением на среднетоннажные и крупнотоннажные, груженые и порожние.

Перевозочные документы. Любая грузовая отправка на станции отправления оформляется грузовыми перевозочными документами, в комплект которых входит: Накладная — основной перевозочный документ-договор дороги с грузоотправителем на перевозку грузовой отправки. Содержание накладной: Дорожная ведомость — расчетно-финансовый документ, по которому рассчитывается объем работы по каждой дороге по маршруту транспортировки грузовой отправки и в соответствии с этим определяется доля дохода за перевозку. На каждой станции учета перехода вагонов и грузов с дороги на дорогу операторы СТЦ проставляют на обратной стороне дорожной ведомости календарные штемпели.

Корешок дорожной ведомости — служит для установления провозной платы при централизованных расчетах. Он пересылается со станции погрузки в расчетную товарную контору, где начисляется и взыскивается с отправителя провозная плата через Госбанк.

Квитанция о приеме груза — остается у грузоотправителя, как свидетельство о приеме груза к перевозке. Форма комплекта перевозочных документов ГУ В перечисленных документах текстовые сведения о вагоне и перевозимом грузе сопровождаются кодированными данными. Они заносятся в прямоугольники, обведенные в бланках утолщенными линиями.

Одинаковость формы и содержания лицевой стороны всех четырех документов позволяет заполнять их под копирку. Заполнив отведенные ему графы, грузоотправитель сдает комплект документов на станцию отправления груза.

Накладная и дорожная ведомость, а также вагонный лист следует с каждым груженым вагоном до станции назначения груза. Вагонный лист оформляется приемосдатчиком станции отправления груза включает данные о грузе и сведения о вагоне. Используется для составления натурного листа поезда. Существует 4 формы вагонного листа, зависящие от категории отправки: В вагонном листе содержатся сведения о специальном подвижном составе, отметки о роликовых подшипниках, станция назначения вагона сетевая разметка , наименование груза, получатель, особые отметки, тара вагона, примечания, место для отметок, сведения о пломбах, каким способом определен вес груза согласно накладной, номер отправки, станция отправления, вес груза, марка, число мест, род упаковки, когда вагон подан под погрузку и погружен, когда вагон подан под выгрузку и выгружен.

Главная Составление натурного листа на вагоны требующие особых условий. Составление натурного листа на вагоны требующие особых условий. Натурный лист формы ДУ-1 — основной документ на поезд. Удивительно, но факт! При длине поезда менее условных единиц показатель "Условная длина" дополняется впереди нулями до трех знаков, например:.

При составлении натурного листа должны быть обеспечены четкое и ясное заполнение всех граф, точное соответствие записи номеров вагонов последовательности их расположения в составе, проставление штемпелей, правильность подсчета итоговых данных по родам вагонов и количеству контейнеров, а также массы и длины поезда. При следовании кольцевого маршрута в порожнем состоянии или группы порожних вагонов проставляется против первого и последнего вагонов маршрута или группы, а также тех вагонов, которые имеют в натурном листе полную строку сведений.

Эти сведения удостоверяются подписью приемосдатчика. Составление учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов ф. В графе "Код собственника" проставляется двухзначный код железнодорожной администрации, которой принадлежит данный вагон например:. Графа "Наименование груза" - указывается полное и точное наименование груза в соответствии с тарифным руководством.

Рекомендуем к прочтению! Меню Полезные статьи. Консультация юриста.

2.4. Оператор СТЦ

Учет перехода поездов и вагонов на другие отделения дороги; 4. Используется при розыске грузов. Составляется на станции на каждый сформированный поезд независимо от категории, следует с поездом до станции назначения или расформирования. Составляется оператором-накопителем в 3-х и более экземплярах.

Составление натурного листа на вагоны требующие особых условий

Натурный лист поезда — основной технологический и учётный документ, сопровождающий поезд на всём пути его следования. Составляется на станции формирования состава по утверждённой форме. Содержит общие сведения о поезде номер, индекс, масса и длина поезда, число осей, наличие в составе вагонов, требующих соблюдения особых условий: негабаритные грузы, перевозка живности и т. Натурный лист поезда заверяется штемпелем станции, подписывается дежурным по станции и оператором станционного технологического центра технического конторы.

Вернулись и заплатим: РФ заплатит в Совет Европы долги по членским взносам МЭР инициирует выкуп заемщиками долгов со скидкой у кредитора Путин раскритиковал позицию Сбербанка, который не желает помогать пострадавшим от паводков жителям Сибири Участники рынка big data будут работать по кодексу этики Механизм выплаты пенсионных накоплений будет пересмотрен. Механизм выплаты пенсионных накоплений будет пересмотрен В России дорожают авиабилеты Участники рынка big data будут работать по кодексу этики Кто будет курировать техосмотр автомобилей? Главное Документы Эксперты.

При следовании поездов во внутригосударственном сообщении при наличии в составе поезда порожних вагонов двух родов в графе "Станция назначения" проставляется комбинированный код, причем первым ставится меньший код, например, для составов из крытых вагонов и платформ - , платформ и полувагонов - , крытых вагонов и цистерн - При этом обязательно, чтобы первые две цифры кода были Код станции формирования, порядковый номер состава и код станции назначения образуют индекс поезда, который сохраняется на всем пути следования до станции назначения расформирования поезда.

Кодирование объектов железнодорожного транспорта позволяет ускорить работу по оформлению перевозочных документов, обеспечить более четкую и надежную информацию о подходе поездов и назначении вагонов и грузов, значительно снизить загрузку каналов связи при передаче поездной информации. Порядок кодирования приведен в специальных документах — классификаторах.

Натурный лист поезда — основной технологический и учетный документ, сопровождающий поезд на всем пути его следования. Составляется на станции формирования состава по утвержденной форме. Содержит общие сведения о поезде номер, индекс, масса и длина поезда, число осей, наличие в составе вагонов, требующих соблюдения особых условий: негабаритные грузы, перевозка живности и т.

Правда, опустевшие дома вокруг нас указывают, что они преуспели не полностью. Я, Шут Хедрон, есть часть этого плана.

Возможно, лишь крошечная часть.

А скажите-ка мне, Джизирак,-- неожиданно задал вопрос Шут,-- знает ли Олвин, что он -- не первый Неповторимый Казалось, Джизирак был поражен услышанным и даже до некоторой степени -- Мне следовало бы догадаться, что уж в а м -- то это известно,-- с печалью в голосе ответил. -- Ну и сколько же Неповторимых было за всю историю Диаспара. Десять.

-- Четырнадцать,-- немедленно последовал ответ Хедрона. -- Зто не считая -- У вас информация богаче, чем у меня,-- криво усмехнулся Джизирак.

-- И вы можете сказать мне, что именно сталось с теми Неповторимыми. -- Они исчезли. -- Благодарю.

Они вместе двинулись в обратный путь по коридорам башни Лоранна и вышли наружу неподалеку от пустынной движущейся мостовой. Только когда они уже очутились на улицах города, Олвину пришло на ум, что Хедрон так и не поинтересовался у него, что же он делал там, на границе с неведомым. Он подозревал, что Хедрон это знал, ситуация представляла для него известный интерес, но он ей не удивлялся.

Что-то подсказывало Олвину, что чем-то удивить Хедрона было бы очень нелегко.

В натурном листе указывают номер поезда, станцию формирования и вагона на сети железных дорог и составления необходимой отчетности. имеет особенности, требующие соблюдения соответствующих условий перевозки. Для каждой из этих групп установлены особые условия перевозки.

Уходили минуты, и каждая из них была эпохой в маленькой вселенной мониторов. Скоро, подумал Элвин, будут достигнуты самые ранние из блоков памяти, и обратный отсчет закончится. Но, как поучительно и занимательно ни было это зрелище, он не видел, чем оно может помочь ему бежать из города, существующего з д е с ь и с е й ч а .

Здания вокруг них вздымались все выше и выше, словно бы город угрожающе наставлял свои башни против внешнего мира. Как странно было бы, подумалось Олвину, если бы эти громоздящиеся стены стали вдруг прозрачными, будто стекло, и можно было бы наблюдать жизнь, протекающую там, внутри. Рассеянные в пространстве вокруг него, жили друзья, которых он знал хорошо, и те, с кем в один прекрасный день ему еще предстоит познакомиться, и те из сограждан, с которыми ему не встретиться никогда,-- хотя как раз таких-то могло оказаться совсем немного, поскольку на протяжении жизни ему придется повстречаться едва ли не с каждым и Диаспаре.

В их распоряжении имелся довольно обширный лексикон, и Олвину нередко случалось подслушать, как они хвастаются друг перед другом своими прошлыми и грядущими победами. Когда Олвин пытался проявить дружелюбие и присоединиться к беседе, скакуны делали вид, что не понимают его, а если он проявлял настойчивость, то убегали с видом оскорбленного достоинства.

Эти вот два вида животных в полной мере удовлетворяли все обычные нужды Лиза и доставляли владельцам огромное удовольствие, которого, конечно, никак нельзя было ожидать от машин. Но когда требовалась особенно высокая скорость или необходимо было перевезти очень уж значительный груз, то на помощь приходили машины и ими пользовались без малейшего колебания.

Да, - ответил Джезерак, приняв при этом такой застенчивый вид, какого Элвин не видел у него ни до, ни после этого разговора. - Это нелегко и, уж конечно, неприятно, - но возбуждает.

Глаз едва мог уследить за тем, как серебряная стрела света прочертила дугу над вершинами гор, оставив за собой многомильный след инверсии. В двадцати тысячах футов над Лизом она остановилась. Ей вовсе не понадобилось торможением гасить свою колоссальную скорость.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Рогнеда

     

  2. diaverta

    Может быть для кого-то будет полезно

  3. Евсей

    Огромное спасибо!

  4. Викторина

    пранк друзъяшкой